赣州未来是否具备冲刺二线城市的实力?

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赣州,常住人口870万。有稀土王国、世界钨都、客家摇篮、江南宋城的称谓,稀土、钨、脐橙、家居产业在世界拥有一定程度的话语权,近七年经济飞速发展。在这七年之中,赣州的经济总量将众多曾经强大的地级市超过,比如:九江、柳州、珠海、中山。这个高增速,有赣州的原基数低的原因,也有赣州处在脱贫的因素,抵消来看,增速非常有质量。十年前,赣州的城市人口50万,现在已经达到200万,十年时间翻四倍。不要用过去的眼光去看待未来的赣州,不要用现在的认知去看待未来赣州的发展。

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一、地理区位

赣州位于江西南部,而且是独占整个南部,面积达3.93万平方公里,是中国中东部地区最大的地级市,非常罕见!江西的行政区划非常奇怪,大的大,小的小,非常不平衡,像萍乡、鹰潭、新余都只有三千多平方公里,这种极度不平衡,对江西城市的发展非常不利,赣州的地理条件不错,周边没有能与其竞争的城市,是本地区绝对的中心!而且在赣湘闽粤交汇地带,赣州也是最大的城市,未来上升空间极大。等经济实力再强大一些,赣州可以学习徐州提出黄淮海经济区的概念,也弄个华中南经济区,以赣州为中心,向国家争取政策支持。

二、人口和城市规模

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赣州总人口980万,看似挺多,但考虑到近4万平方公里的面积,人口密度是在很低。赣州市区人口180万,建成区面积近200平方公里,是江西第二大城市,处于从普通三线城市,向三线强城市过度阶段。未来几年,赣州如果城区继续快速扩大,城区常住人口增长到300万左右,将具备较强的城市集聚效应,消费会迈上一个台阶,经济发展也会加速度,出现跳跃式增长。未来十年,赣州最大的任务就是经营好城市,做大做强市区!这是赣州城市政治地位提升的最大筹码!

三、铁路枢纽

从地图上看,赣州的交通位置具有战略意义,是珠三角北上长江中游,海峡西岸西进西南地区的十字路口,具备形成全国性交通枢纽的条件!如果中国高铁网络最终形成,赣州应该是米字型高铁枢纽,其中京九高铁、渝厦高铁都是国家级干线高铁!米字型高铁枢纽一旦成型,赣州城市档次至少提高两级,区域中心城市的地位愈发稳固,对周围四省十余万平方公里形成较强的磁吸效应。

四、政治地位

赣州目前是江西第二大城市、副中心城市,在省内的地位毋庸置疑,但江西在国家的政治地位还比较低!不是任何城市群或经济发展带的核心城市,这意味着赣州的政策红利较少,能够得到的外来资源有限,这制约了赣州的发展!

五、工业实力

赣州规模以上工业企业产值在同级别城市中属于中等水平,与之相对比衡阳为,遵义,柳州,芜湖。作为工业基础一般的三线城市,赣州近年的工业取得长足发展,但与工业强市相比仍然有较大差距,赣州需要向柳州和芜湖看齐,争取在未来几年内将规工产值提升,为日益增长的城市人口提供更多的就业机会!

六、高教

赣州有高校9所,在校大学生11万人,江西理工大学全国排名237位。赣州高校实力在省内仅次于南昌,在三线城市中也是排名比较靠前的。

七、城市财力

2019年赣州GDP全国百强市稳步推进,赣州还需加油!赣州的城市财力在三线城市中属于中等偏上,经济发展质量不错。

八、城建水平

近年,赣州的城建出现了飞跃性发展江西三线短鲷,短短四五年就旧貌换新颜,高楼林立、道路宽阔、绿化美观,沿江大道更是美不胜收,夜景也非常可观,在三线城市中达到了较高的水平。城建综合评定A级,仅次于柳州、芜湖等少数三线城市。

九、发展趋势

赣州近年发展速度不断加快,已经成为中国增长最快的城市之一!赣州近年在城市经营上越发出色,城市规模不断扩大,城市环境越来越好,地铁也正在建设中,赣州越来越有大城市的气质,城市活力越来越强。不出意外,赣州未来十年将继续保持高速增长态势!

十、未来展望

赣州目前已经走上快速发展的轨道,个人预计到2030年赣州GDP全国排名可以挺进到50左右,城区人口达到300万左右江西三线短鲷,成为赣湘闽粤交界地区的政治、经济、文化、商业、金融、交通中心,成为中国重要的新兴城市。

2030年前赣州的重点任务:1、继续吸引周边人口,扩大城市规模,使市区人口达到300-400万之间;2、全力推进高铁建设,早日形成米字形高铁枢纽,解决赣州的发展短板;3、推进赣湘闽粤区域经济合作,打造区域经济中心,争取让华中南城市群成为国家战略;4、大力发展工业,提高产业层次,调整产业结构。

不管是城市人口,还是经济总量,赣州一定会在强二线的基础上,冲击并成为二线城市!赣州的地理区位具有战略意义,决定了它未来的无限潜力,抓住十年机会,将赣州打造成南中国最重要的新兴经济强市,并非不可能!赣州未来是否具备冲刺二线城市的实力?

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